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O dia na história - Bom Dia 17 de outubro! Primeiro avião fabricado
Dia da Indústria Aeronáutica Brasileira. Dia da agricultura. Dia do Eletricista. Dia do Profissional da Propaganda
Publicado Sábado, 17 de Outubro de 2020, às 09:43 | Fonte Lúcio Albuquerque 0

 
 

COMEMORA-SE: Dia da Indústria Aeronáutica Brasileira.  Dia da agricultura. Dia do Eletricista. Dia do Profissional da Propaganda. Dia Internacional da Erradicação da Pobreza. Católicos lembram Santo Inácio de Antioquia e São Rodolfo. Beato Pedro Casani.

FATOS:  1534 - Cartazes anticatólicos aparecem em cidades da Europa, apoiando Ulrico Zuínglio, líder da Reforma Protestante na Suiça. 1604 — A supernova de Kepler é observada na constelação de Ophiuchus. 1814 — Oito pessoas morrem no Dilúvio de cerveja, a explosão de uma cerevejaria numa favela em Londres. 1847 – Nasce Francisca Edwiges Neves Gonzaga, conhecida como Chiquinha Gonzaga, primeira pianista “chorona”, autora da primeira marcha carnavalesca com letra e a primeira mulher a reger uma orquestra no Brasil. 1888 — Thomas Edison registra uma patente para o fonógrafo óptico (o primeiro filme). 1907 —  A Empresa do inventor Guglielmo Marconi inicia o primeiro serviço comercial transatlântico sem fio. 1912 – Nasce Albino Luciani, depois João Paulo I. 1931 — O bandido Al Capone é condenado por sonegação de imposto de renda. 1933 — Albert Einstein foge da Alemanha nazista e se muda para os Estados Unidos. 1935 – Voo inaugural do Muniz M-7, primeiro avião fabricado em série no Brasil. 1956 — Bobby Fischer derrota Donald Byrne no Jogo de xadrez do Século. 1979 — Madre Teresa de Calcutá (depois Santa Teresa de Calcutá) é agraciada com o Prêmio Nobel da Paz. Identificação de seu projetista, o jakjor

FOTO DO DIA: Em 1935 decolava o primeiro avião militar fabricado no Brasil,  a aeronave Muniz M-7,  que levou a identificação do seu projetista, o major Muniz (Antonio Guedes Muniz), avião que foi o primeiro modelo fabricado em série no Brasil. O protótipo foi construído no Parque Central de Aeronáutica (Campo dos Afonsos), era pilotado por dois tripulantes, um monomotor utilizado para treinamento de pilotos e capaz de fazer acrobacias. Segundo o jornalista Euro Tourinho,  o Major Muniz, pilotando um “catalina”, fazia transporte de cargas para as frentes de construção da (hoje|) BR-364, em 1960.







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